Ficha Reducida
Firmada por ingeniero colegiado y aceptada en todas las ITV de España. La necesitas para matricular un vehículo importado o cuando la documentación de origen no basta.
Ejemplo de ficha reducida
Descargar ejemplo (PDF)Ficha reducida por 75 EUR* en 24 horas
Emitimos la ficha técnica reducida para tu vehículo en menos de 24 horas. Firmada por un ingeniero colegiado, en formato digital, con declaración de responsabilidad y lista para entregar en ITV.
*75 EUR (IVA incluido) para vehículos europeos con contraseña de homologación europea. Motos y vehículos con cambio de residencia: 90 EUR (IVA incluido).
Lo que dicen nuestros clientes
Superb multilingual service
Superb service at a normal price! As a foreigner it feels impossible. CarQu was a huge help to get the ITV. They provided all files in less than 24h, even called the ITV for me. Clear recommendation!
Rápido y eficiente
Rápido y eficiente. Me traje un coche de mi familia a España y todo se hizo en un abrir y cerrar de ojos. Sin problema ninguno obtuve lo que buscaba a un precio razonable.
Excelente servicio
Excelente servicio, rápidos y atentos en todo momento. Lo recomiendo.
Elige tu tipo de vehículo
Cada tipo tiene su página. Empieza por el tuyo y solicita la ficha cuando quieras.
Firma un ingeniero colegiado
Técnico competente que asume la responsabilidad de lo que certifica.
Firma digital FNMT
Certificado de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre.
Válida en toda España
Cualquier estación ITV y cualquier jefatura de tráfico.
Revisiones ilimitadas
Hasta que el vehículo pase la ITV, sin coste extra.
Qué necesitamos de ti
Tres pasos. Todo online, desde el móvil.
- 1
Envías la documentación
Papeles de origen y unas fotos del vehículo, desde el móvil.
- 2
La revisamos
Comprobamos los datos técnicos antes de emitir nada. Si falta algo, te decimos exactamente qué.
- 3
Recibes la ficha
Firmada y sellada, en PDF, lista para la ITV.
Documentación necesaria
Con esto basta para empezar. Si te falta algo, te lo decimos sin compromiso.
- Permiso de circulación del país de origen
- Ficha técnica o carta de circulación de origen
- COC, en original, si lo tienes (más abajo explicamos por qué importa)
- DNI, NIE o pasaporte del titular
- Fotos del vehículo: frontal, trasera, laterales
- Foto de la placa del fabricante con las masas máximas
- Foto de la medida de neumáticos
- Número de bastidor (VIN) legible
¿Te falta algo? Escríbenos antes de pedir nada. En la mitad de los casos hay una alternativa y te la decimos sin compromiso.
Enlaces de ayuda: Cómo identificar la placa del fabricante · Dónde está el número de bastidor · Qué fotos necesitamos
¿Qué es la ficha reducida?
La ficha reducida es el documento que recoge las características técnicas de un vehículo cuando la documentación de origen no sirve para matricularlo en España. Su nombre legal es ficha de características reducida, y aparece así en el Real Decreto 750/2010, que regula la homologación de vehículos en España.
Contiene lo que la ITV necesita comprobar: marca y modelo, número de bastidor, categoría y clasificación, masas y dimensiones, número de plazas, motorización, emisiones, combustible, ejes y medidas de neumáticos homologadas.
La emite un técnico competente a partir de la revisión del vehículo y de su documentación, y en todos los casos debe ir sellada por el servicio técnico que emite el informe favorable. En CarQu la firma un ingeniero industrial colegiado, con firma digital de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. La ley no exige una titulación concreta ni visado colegial; habla de técnico competente. Que la firme un colegiado es una garantía, no una obligación legal.
Base legal: Real Decreto 750/2010, de 4 de junio — artículos 4.2.b) y 5.1.c).
Cuándo la pide la ITV
Estos son los casos en los que te van a exigir una ficha reducida para pasar la ITV o matricular:
Vehículo importado que vas a matricular en España
El más frecuente con diferencia. Compras un coche en Alemania, Francia, Italia o Países Bajos y descubres que los papeles de origen no valen aquí: hace falta un documento técnico emitido en España.
Vehículo de fuera de la UE
Importaciones de Estados Unidos, Japón, Reino Unido —tercer país desde 2021— o Suiza, que no forma parte del Espacio Económico Europeo. Suelen requerir además una autorización de puesta en circulación o una homologación individual.
Matrícula histórica
Vehículos de más de 30 años que se matriculan bajo ese régimen.
Duplicado por pérdida o deterioro
Si la ficha técnica original se ha perdido y no puede reexpedirse.
Después de una reforma
Cuando la ITV necesita reflejar cambios que no constan en la documentación.
Cambio de clasificación
El caso típico: pasar una furgoneta a vehículo vivienda.
Si estás importando, también puedes calcular el IEDMT y el coste total: Impuesto de matriculación · Coste de importación
COC o ficha reducida: cuál necesitas
La confusión más habitual del sector, y la que más viajes en balde provoca.
El COC —Certificado de Conformidad— lo emite el fabricante y acredita que el vehículo se corresponde con un tipo homologado en Europa. La ficha reducida la emite un técnico en España a partir del vehículo concreto.
El COC sustituye a la ficha reducida cuando se cumplen dos condiciones a la vez: que el vehículo tenga homologación de tipo CE en vigor, y que dispongas del COC. Las dos, no una. Así lo recoge el artículo 5 del RD 750/2010, que dice que en ese caso el COC «se aceptará como sustitutivo de la ficha reducida».
Si falta cualquiera de las dos, la ITV pedirá ficha reducida. Los casos habituales:
- Vehículos anteriores a 2002, cuando la homologación europea de tipo no era general
- Homologaciones nacionales de otro Estado miembro, válidas allí pero no aquí
- Importaciones de fuera de la UE
- Series cortas, vehículos individuales o unidades modificadas
- COC con datos incompletos o que no cuadran con el vehículo
El detalle que nadie cuenta: el COC tiene que ser original
Aquí es donde se rompen la mayoría de los trámites. La ITV solo acepta el COC en original. No sirve un PDF, ni una impresión, ni una copia compulsada.
Mucha gente da por hecho que tiene COC porque el vendedor o el fabricante le mandó uno por correo electrónico. Se planta en la estación con ese papel y se lo rechazan. Si no tienes el documento físico original en la mano, a efectos prácticos estás igual que si no tuvieras COC, y vas a necesitar ficha reducida.
Si tienes dudas sobre si tu COC sirve, mándanoslo antes de encargar nada. Si es válido te lo diremos, aunque eso signifique que no nos contrates.
¿Existe la ficha reducida gratis?
Es una de las búsquedas más frecuentes sobre este trámite, así que conviene responderla sin rodeos: no.
Emitir una ficha reducida exige revisar la documentación del vehículo, comprobar los datos técnicos, redactarla conforme al modelo reglamentario y firmarla asumiendo la responsabilidad de lo que se certifica. Eso lo hace un técnico y lleva su tiempo.
Lo que sí circula por internet son plantillas y documentos descargables que imitan el formato. La ITV los rechaza, por una razón sencilla: no van firmados ni sellados por un servicio técnico. Te ahorras el coste y pierdes el viaje a la estación, la cita y normalmente algunas semanas.
Lo que sí puedes hacer gratis:
- Comprobar si tu COC es válido — pregúntanos, no cobramos por decírtelo
- Pedir presupuesto antes de decidir
Validez y plazos
La ficha reducida que emitimos va firmada digitalmente con certificado de la FNMT y sellada por el servicio técnico. Se entrega en PDF, y en papel si lo pides.
Plazo: 24-48 horas laborables desde que tenemos la documentación completa. La mayoría salen el mismo día.
Si la documentación está incompleta, te lo decimos en cuanto la revisamos, con la lista exacta de lo que falta. El plazo empieza a contar cuando está todo.
Preguntas frecuentes
¿Qué es exactamente una ficha reducida?
- El documento que recoge las características técnicas de un vehículo cuando la documentación de origen no basta para matricularlo en España. Su nombre legal es ficha de características reducida y está regulada en el RD 750/2010.
¿Cuánto cuesta?
- 75 EUR* (IVA incluido) para vehículos europeos con contraseña de homologación europea. Motos y vehículos con cambio de residencia: 90 EUR (IVA incluido). Precio cerrado al solicitar.
¿Cuánto tarda?
- Menos de 24 horas desde que la documentación está completa.
¿Sirve en toda España?
- Sí. Es un documento estatal: no hay validez por comunidad autónoma.
¿Existe la ficha reducida gratis?
- No. Las plantillas descargables que circulan no van firmadas ni selladas por un servicio técnico, y la ITV las rechaza.
¿El COC sustituye a la ficha reducida?
- Sí, si el vehículo tiene homologación de tipo CE en vigor y dispones del COC. Las dos condiciones a la vez. Y ojo: el COC hay que presentarlo en original, no vale PDF ni copia.
¿Qué pasa si la ITV me la rechaza?
- La revisamos y la corregimos sin coste, tantas veces como haga falta hasta que el vehículo pase.
¿Puedo hacerlo todo online?
- Sí. Ni tú ni el vehículo tenéis que pasar por nuestra oficina. Atendemos en español.
Quién firma tu ficha reducida
La firma un ingeniero industrial colegiado, con firma digital emitida por la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre y seguro de responsabilidad civil profesional.
En un sector donde la mayoría de servicios online son intermediarios, aquí tratas directamente con el técnico que asume la responsabilidad de lo que certifica.
El firmante está colegiado en el COGITIAL de Almería.
¿Por qué elegir CarQu?
Compara nuestro servicio con las alternativas tradicionales
| Característica | CarQu | Gestoría tradicional | Otros online |
|---|---|---|---|
| Entrega en máx. 48h (habitual 24h) | Sí | No | Parcial |
| Proceso 100% online | Sí | No | Parcial |
| Sin visitas presenciales | Sí | No | Parcial |
| Atención en español | Sí | Sí | Parcial |
| Trato personal y cercano | Sí | Parcial | No |
| Servicio en todo el territorio nacional | Sí | No | Parcial |
| Revisiones ilimitadas hasta pasar ITV * | Sí | No | No |
* Revisiones gratuitas ilimitadas hasta que el vehículo pase la ITV. Consulta términos y condiciones.
La información de esta página es orientativa y no sustituye al asesoramiento para un caso concreto. Los requisitos pueden variar según el vehículo, su procedencia y la estación ITV. Ante la duda, escríbenos y lo revisamos sin compromiso.
Última actualización: 26 de agosto de 2026.