Ficha Reducida para Coche Suizo en España
Suiza no forma parte de la Unión Europea, y aun así tu coche puede matricularse aquí. Nosotros preparamos la ficha reducida que te va a pedir la ITV, vengas con cambio de residencia o sin él.
Suiza no está en la UE. Tu coche, casi seguro, sí está homologado en Europa.
Es la confusión que más nos llega por correo, y conviene separarla en dos partes. La primera es cierta: Suiza no pertenece ni a la Unión Europea ni al Espacio Económico Europeo, así que el coche entra en España como una importación de país tercero. Hay aduana, hay DUA y hay impuestos que liquidar. Eso no lo vamos a maquillar.
La segunda parte es la que casi nadie cuenta. La homologación técnica va por otro camino: Suiza armoniza sus requisitos con los europeos, y su ordenanza sobre requisitos técnicos de los vehículos de carretera declara vinculantes las directivas y reglamentos de la UE y los reglamentos UNECE que enumera en su anexo. En la práctica, la inmensa mayoría de los coches matriculados en Suiza llevan la misma homologación europea que llevaría ese modelo vendido en Múnich o en Lyon. Y eso es justo lo que hace viable la ficha reducida.
Cómo comprobamos que tu coche encaja
La ficha reducida solo funciona si el vehículo tiene contraseña de homologación europea válida. Si la tiene, recogemos sus características técnicas en el formato que la ITV española espera leer y el expediente sigue su curso. Si no la tiene, el camino es la homologación individual del Real Decreto 750/2010: otro procedimiento, más lento y bastante más caro.
En un coche suizo esa contraseña aparece en el campo 24 del permiso de circulación (el Fahrzeugausweis, permis de circulation o licenza di circolazione, según el cantón), etiquetado como Typengenehmigung o réception par type. Si ahí lees un código que empieza por «e» seguida de un número de país, tu coche está homologado en Europa y vamos bien.
Ojo con las siglas IVI e IVIX
Si en ese campo 24 pone IVI o IVIX, el coche pasó por una aprobación individual suiza y no tiene homologación europea de tipo. Suele ocurrir con vehículos que Suiza importó a su vez de Estados Unidos o Japón, con unidades muy modificadas y con algunos coches antiguos. En esos casos toca homologación individual en España. Mándanos una foto del permiso antes de contratar nada y te lo confirmamos.
Con cambio de residencia o sin él: qué cambia
La ficha reducida es exactamente la misma en los dos casos. Lo que cambia es la factura fiscal que la acompaña y los plazos que tienes que respetar.
Con cambio de residencia
Te trasladas a España desde Suiza y te llevas tu coche contigo. Si cumples los requisitos, entra con franquicia aduanera y sin impuesto de matriculación.
- Haber tenido la residencia habitual fuera de la UE durante los 12 meses consecutivos anteriores al traslado
- Que el coche haya estado a tu nombre y en uso al menos 6 meses antes de dejar Suiza (12 meses en el caso de la exención de IVA para vehículos)
- Matricularlo en España dentro de los 60 días siguientes al traslado de residencia
- No venderlo ni transmitirlo durante los 12 meses posteriores a la matriculación
Base legal: artículo 66.1.n de la Ley 38/1992 para el impuesto de matriculación, y Reglamento (CE) 1186/2009 para la franquicia aduanera.
Sin cambio de residencia
Has comprado el coche en Suiza y lo traes como una importación normal. No hay exenciones, pero el trámite es perfectamente viable y lo hace mucha gente cada año.
- Despacho de aduana con DUA, donde se liquidan el arancel de importación y el 21 % de IVA
- El arancel del 10 % se puede evitar si el vendedor emite prueba de origen preferencial (EUR.1 o declaración en factura) al amparo del acuerdo UE–Suiza
- Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte, calculado según las emisiones de CO₂ del coche
- Inspección previa a matriculación en la ITV, con la ficha reducida y el justificante de aduana
Nosotros no tramitamos la aduana ni liquidamos impuestos: hacemos la parte de ingeniería. Pero te decimos qué te va a pedir cada ventanilla para que no lo descubras a mitad del proceso.
Qué documentación suiza necesitamos
Cuanto más completo llegue el paquete, antes sale la ficha. Lo habitual es esto:
- Permiso de circulación suizo (Fahrzeugausweis / permis de circulation / licenza di circolazione), por las dos caras
- Typenschein o certificado de tipo suizo, si lo conservas
- Certificado de conformidad CE (COC) del fabricante, si lo tienes
- Prueba de propiedad: factura de compra o contrato de compraventa
- DNI, NIE o pasaporte del titular
- Fotos del coche: frontal, trasera, ambos laterales, marcaje del bastidor y flanco de los neumáticos
- Justificante del despacho de aduana (DUA), cuando ya lo tengas
¿No tienes el Typenschein? No es un bloqueo. Con el permiso de circulación y el bastidor reconstruimos casi todo, y si en tu caso hiciera falta algo más te lo decimos antes de empezar.
Cómo trabajamos tu caso
Cuatro pasos, y ninguno te obliga a traer el coche a ningún sitio:
Nos envías la documentación
Subes el permiso de circulación suizo y las fotos del coche. Con el campo 24 y el bastidor ya sabemos si tu caso se resuelve con ficha reducida.
Verificación técnica
Contrastamos la contraseña de homologación europea con las bases de datos y comprobamos que los datos suizos encajan con lo que la ITV española espera leer.
Elaboración y firma
Nuestro equipo de ingeniería redacta y firma la ficha reducida con las características técnicas del vehículo.
Entrega
Recibes la ficha en digital, lista para la inspección previa a matriculación en la ITV y para el resto del expediente en tráfico.
Precio y plazo de entrega
Plazo de entrega
24–48 h laborables
Desde que recibimos toda la documentación completa
Precio
Consultar
Presupuesto cerrado antes de empezar, sin compromiso
Solicita tu ficha reducida
Rellena el formulario y te contestamos en menos de 24 horas.
Preguntas frecuentes
Normativa de referencia
- Ficha reducida y homologación individual: Real Decreto 750/2010, de 4 de junio.
- Exención del impuesto de matriculación por traslado de residencia: artículo 66.1.n de la Ley 38/1992, de Impuestos Especiales.
- Franquicia aduanera por traslado de residencia desde un país tercero: Reglamento (CE) 1186/2009.
- Requisitos técnicos suizos armonizados con la UE: ordenanza suiza sobre requisitos técnicos de los vehículos de carretera (VTS/OETV) y su anexo de normas vinculantes.
La información de esta página tiene carácter orientativo y no constituye asesoramiento legal ni fiscal. Los requisitos pueden variar según el caso concreto, la estación ITV, la aduana de entrada o la Comunidad Autónoma.