Homologar suspensión y muelles
Pasa la ITV con el coche más bajo de lo que salió de fábrica
Ya has bajado el coche. Ahora toca que la ficha técnica diga lo mismo — y de eso nos encargamos nosotros: preparamos toda la documentación para que la ITV anote tu reforma y puedas circular tranquilo.
En CarQu lo resolvemos entero y online: desde 180 € IVA incluido, con revisiones hasta que la reforma quede sellada.
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¿Cuándo hay que homologar la suspensión?
Siempre que sustituyas un elemento de la suspensión por otro de características distintas a las del fabricante. Los casos que más nos llegan:
- Homologar muelles de rebaje o progresivos: Eibach, H&R, Vogtland, AP, TA Technix
- Suspensión roscada o regulable en altura
- Kits combinados de muelles + amortiguadores deportivos
- Suspensión neumática (airride)
- Elevación de 4x4, SUV y camper, con o sin cambio de neumático
- Muelles + separadores en la misma reforma (se tramitan juntos, no por separado)
Si solo montas recambios equivalentes a los de origen, no hay reforma. En cualquier otro caso, sí.
Cómo homologamos tu suspensión: 4 pasos
Eliges tus reformas y pagas online
Marca qué has montado y paga de forma segura con tarjeta, Apple Pay o Google Pay. Precio cerrado, IVA incluido. No te pedimos ningún dato hasta después del pago.
Nos envías los datos y estudiamos la viabilidad
Ficha técnica, permiso de circulación y fotos del vehículo y de las referencias de las piezas. Comprobamos si tu conjunto tiene certificado del fabricante o informe de laboratorio (TÜV) y qué documento necesitas: informe de conformidad o proyecto técnico con certificado de final de obra. Si tu reforma no es homologable, te devolvemos el 100 % del importe.
Redactamos y firmamos la documentación en 3–4 días tras el pago
Nuestro ingeniero calcula, verifica alturas y recorridos y firma el proyecto. Lo recibes en PDF, listo para presentar.
Vas a la ITV con todo cerrado
Te damos el checklist exacto: qué llevar, en qué orden y qué te van a mirar. Si la estación pide una aclaración o una corrección, la resolvemos: revisiones hasta que pases la ITV.
Qué necesitamos de ti
- DNI del titular, por ambas caras
- Ficha técnica (todas las caras) y permiso de circulación
- Certificado de montaje del taller que instaló la suspensión
- Documentación del fabricante de los muelles o amortiguadores, si la tienes
- Fotos: vehículo completo (lateral, frontal y trasera con la matrícula visible), referencias grabadas en muelles y amortiguadores, y la altura al suelo con un metro al lado
Precio y plazo
| Homologación de 1 reforma (suspensión o muelles) | 180 € |
|---|---|
| 2 reformas en el mismo proyecto | 220 € |
| 3 reformas en el mismo proyecto | 360 € |
| 4 o más reformas | 616 € |
| Estudio de viabilidad | Incluido |
| Proyecto técnico o informe de conformidad | Incluido |
| Certificado de final de obra firmado | Incluido |
| Checklist de presentación en ITV | Incluido |
| Revisiones hasta pasar la ITV | Incluido |
| Devolución del 100 % si no es homologable | Incluido |
| Entrega de la documentación tras el pago | 3–4 días |
Precios cerrados, IVA incluido. El pago se hace online al empezar. No incluye la tasa de la ITV, que la cobra la estación y varía según la comunidad autónoma.
La media del mercado para esta reforma está en 240 € y los plazos habituales van de 2 a 4 semanas. Nosotros: 180 € y 3–4 días desde el pago.
Qué pasa si no la homologas
- ✗ITV desfavorable. La reforma no figura en la ficha técnica: no pasas.
- ✗Sanción de tráfico. Circular con una reforma no homologada es multa, y si compromete la seguridad pueden inmovilizarte el vehículo.
- ✗Problemas con el seguro. Ante un siniestro, la aseguradora puede alegar que la modificación no declarada influyó en el accidente.
No es un trámite opcional ni existe un margen «de cortesía» por bajar poco. Si cambias los elementos elásticos, la reforma se anota.
Normativa y códigos de reforma
La reforma de suspensión se regula en el Manual de Reformas de Vehículos, publicado por el Ministerio de Industria. El código aplicable es el CR 5.1, que cubre la «modificación de las características del sistema de suspensión o de los componentes elásticos» (muelles, ballestas, amortiguadores, suspensión neumática, etc.).
El procedimiento de tramitación de reformas tras la matriculación definitiva se establece en el Real Decreto 866/2010, de 2 de julio. Este RD fija los requisitos documentales (proyecto o informe de conformidad, según la tipología de la reforma) y las inspecciones necesarias en la estación ITV.
Adicionalmente, si el vehículo necesita una ficha reducida (por ejemplo, vehículo importado sin documentación española), su obtención se enmarca en el Real Decreto 750/2010 de homologación.
La información contenida en esta página tiene carácter orientativo y no constituye asesoramiento legal. Los requisitos pueden variar según el caso concreto, la estación ITV o la Comunidad Autónoma.
Preguntas frecuentes
Homologa tu suspensión esta semana, no el mes que viene
Un proyecto mal planteado son dos viajes a la estación y una reforma desfavorable en la ficha. Mándanos las fotos y hoy mismo te decimos si tu montaje es homologable.
Desde 180 € IVA incluido · Documentación en 3–4 días tras el pago · Devolución si no es homologable
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